ЗАПЧАСТИ HUMMER H3 3.5L 2006-2007 г.г. ДЛЯ ТО

ТО-1 HUMMER H3 Пробег 10000км

ТО-4 HUMMER H3 Пробег 40000км

ТО-8 HUMMER H3 Пробег 80000км

ТО-12 HUMMER H3 Пробег 120000км

Периодичность проведения технического обслуживания на автомобилях Hummer H3:

• ТО-1 - каждые 10 тысяч км пробега;
• ТО-4 - каждые 40 тысяч км пробега (включает в себя ТО-1);
• ТО-8 - каждые 80 тысяч км пробега (включает в себя ТО-4);
• ТО-12 - каждые 120 тысяч км пробега (включает в себя ТО-4).

Техническое обслуживание Hummer H3 – это периодическое выполнение перечня предусмотренных производителем автомобиля обязательных сервисных операций, обеспечивающее максимально возможное использование ресурса основных систем, узлов и агрегатов Вашего транспортного средства. Кроме того, своевременное прохождение ТО Хаммер H3 позволяет поддерживать заданные производителем уровни надежности, безопасности, экологичности и комфортности эксплуатации автомобиля.

Периодичность проведения ТО Hummer H3 и перечень необходимых работ для каждого ТО зависят от пробега автомобиля после очередного ТО либо от периода времени, прошедшего с момента проведения последнего ТО. Эти данные (пробег и сроки) приводятся как в Руководстве по эксплуатации автомобиля, так и в сервисной книжке, которая обычно разрабатывается с учетом особенностей эксплуатации транспортных средств в конкретном регионе (стране продаж) и может содержать значительные отличия от рекомендаций производителя. Такая разница, в первую очередь, связана с тем, что производитель Хаммер H3 изначально устанавливает свои рекомендации для нормальных (усредненных) условий эксплуатации, достичь которых на практике редко когда удается. Поэтому мы пользуемся обобщенным опытом эксплуатации автомобилей Хаммер H3 на территории России, когда приводим свои рекомендации по срокам и объемам работ на ТО.

Все работы на ТО Hummer H3 подразделяются на два типа. Первый подразумевает обязательную замену выработавших свой ресурс запчастей и расходных материалов. К таковым, например, относятся масляный фильтр Hummer H3, воздушный фильтр Хаммер H3, топливный фильтр Хаммер H3, свечи зажигания Hummer H3, моторное и трансмиссионное масло Хаммер H3, жидкость автоматической КПП Hummer H3, жидкость гидроусилителя руля Хаммер H3 и тормозная жидкость Hummer H3. Ко второму типу работ относится набор контрольных процедур, направленных на выявление различных дефектов и неисправностей во всех основных системах автомобиля, влияющих на безопасность его эксплуатации. Сюда входят визуальный осмотр и проверка на соответствие техническим требованиям с помощью диагностической аппаратуры узлов и агрегатов передней и задней подвески Hummer H3, элементов тормозной системы Хаммер H3, электрооборудования Hummer H3, рулевого управления Хаммер H3, автоматической или механической трансмиссии Hummer H3 и других систем автомобиля Hummer H3. Если в процессе этих проверок будут обнаружены какие-либо неисправности, их необходимо устранять как можно быстрее, лучше всего – непосредственно в рамках работ по текущему ТО.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА HUMMER H3 3.5L

Тщательная проверка состояния тормозной системы при прохождении очередного ТО - это правило, которое должен неукоснительно соблюдать каждый владелец Hummer H3. Но, кроме этого, каждый автолюбитель должен знать и основные симптомы неисправности этой важнейшей системы автомобиля, которые могут проявляться в течение межсервисного пробега:

- индикация (свечение) на приборной доске пиктограмм, отвечающих за различные элементы тормозной системы;
- необходимость прикладывания значительного усилия на тормозную педаль автомобиля Хаммер H3 для обеспечения его торможения;
- вибрация тормозной педали при торможении без срабатывания системы ABS;
- значительное увеличение "свободного хода" педали тормоза Hummer H3;
- появление скрежета и других посторонних стуков в тормозной системе во время торможения;
- нарушение траектории прямолинейного движения (уход автомобиля Хаммер H3 в сторону при неизменном положении рулевого колеса) при нажатии на тормозную педаль;
- биения рулевого колеса, проявляющиеся при торможении автомобиля.

Если в процессе эксплуатации Hummer H3 Вы заметите любой из этих симптомов, немедленно обращайтесь на станцию технического обслуживания для выявления причин возникновения и устранения дефектов тормозной системы.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА HUMMER H3 3.5L

Примечание:
[1] требуется подбор по VIN-коду автомобиля

Передняя подвеска Hummer H3 имеет следующую схему: независимая, торсионная с двойными A-образными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Она состоит из упругих элементов и приводов колес. К упругим элементам передней подвески Хаммер H3 относятся торсионы, амортизаторы, поворотные кулаки, верхние и нижние рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости. К приводам колес можно отнести приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) и ступицы.

Торсионы в Hummer H3 играют ту же роль, что обычные пружины в других автомобилях. Они представляют собой два металлических стержня (левый и правый соответственно), которые работают на скручивание. Одним концом каждый торсион жестко закреплен на кузове автомобиля, а другим - на рычаге подвески.

Амортизаторы Хаммер H3 работают в паре с торсионами передней подвески, обеспечивая эффективное гашение колебаний кузова автомобиля при движении по неровным дорогам. Амортизаторы препятствуют резкому распрямлению торсионов при проезде глубоких ям и выбоин, что уменьшает ударную нагрузку на все остальные детали подвески и колеса. Исправные амортизаторы способны предохранить от разрушения подвеску автомобиля даже при проезде на скорости открытого канализационного колодца. От неисправных же амортизаторов прежде всего страдают колеса Hummer H3, получая либо деформацию дисков, либо пробоины на боковинах шин.

Рычаги Hummer H3 предназначены для крепления колес к кузову автомобиля. Они работают только в вертикальной плоскости и обеспечивают максимально полный контакт колес автомобиля с поверхностью дороги при любых условиях движения. Основное внимание в рычагах необходимо обращать на сайлентблоки и шарниры.

Поворотные кулаки Хаммер H3 обеспечивают соединение передней подвески с колесами автомобиля через ступичные подшипники, ну а крутящий момент на колеса передается с помощью приводных валов, выходящих из переднего моста (дифференциала Hummer H3) и закрепленных с другой стороны в ступичных подшипниках.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА HUMMER H3 3.5L

Примечание:
[1] требуется подбор по VIN-коду автомобиля

Задняя подвеска Hummer H3, в отличии от передней, является зависимой. В качестве основных упругих элементов в ней используются полуэллиптические рессоры, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Рессоры задней подвески Хаммер H3 выполняют те же функции что и торсионы в передней. Крутящий момент на задние колеса передается посредством двух полуосей, выходящих из редуктора заднего моста.

Необходимо учитывать то обстоятельство, что практически все элементы подвески Хаммер H3 имеют парную структуру (левое колесо - правое колесо). В связи с этим при выходе из строя какой-либо парной детали мы рекомендуем Вам производить замену сразу обоих элементов. Это позволит исключить возможность преждевременного выхода из строя новой запчасти Hummer, вызванного неравномерным распределением и восприятием нагрузки при движении автомобиля из-за различия в эксплуатационных характеристиках старой и новой запчастей соответственно.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ HUMMER H3 3.5L

Рулевое управление Hummer H3 технологически подразделяется на четыре подсистемы: рулевое колесо Хаммер H3, рулевая колонка Хаммер H3, рулевая рейка Хаммер H3 с тягами и наконечниками и гидроусилитель руля Хаммер H3, состоящий из насоса высокого давления, резервуара с рабочей жидкостью и системы трубопроводов. Основное внимание в процессе эксплуатации автомобиля следует уделять двум последним подсистемам. Это связано с тем, что при движении по бездорожью (а для чего тогда стоит приобретать Hummer H3, как не для получения удовольствия от его проходимости) страдают, прежде всего, рулевые наконечники Хаммер H3, рулевые тяги Хаммер H3 и их защитные чехлы. Рабочая жидкость ГУР также имеет ограниченный срок службы, а высокое давление, создаваемое в системе, может приводить со временем к появлению протечек и понижению уровня жидкости ниже допустимого предела. Несвоевременная замена вышедших из строя элементов рулевого управления может приводить, в лучшем случае, к дорогостоящему ремонту основных механизмов, в худшем - к аварийным ситуациям на дороге.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ HUMMER H3 3.5L

Основными источниками электричества в автомобиле Хаммер H3 являются аккумуляторная батарея и генератор. От исправности и бесперебойного функционирования этих приборов зависит работоспособность всех остальных электронных устройств и систем транспортного средства, а, значит, и "здоровье" сложного организма автомобиля в целом.

Изначально на сборочном конвейере Hummer H3 комплектуется современной и долговечной батареей производства компании ACDelco. Изделия этой компании во всем мире славятся своим качеством, а в автомобилях американского производства доля комплектующих от ACDelco может доходить до 30%. На автомобиль Хаммер Н3 ставится аккумулятор со следующими характеристиками: габариты 230X173X203 мм, пусковой ток 650А по системе CCA (ток холодной прокрутки), стандартные клеммы верхнего расположения.

Аккумуляторная батарея Hummer H3 является полностью необслуживаемой, но этот термин означает только то, что в такую батарею нет необходимости доливать электролит. Многие автолюбители понимают значение слова "необслуживаемая" в буквальном смысле и вспоминают про наличие аккумулятора только тогда, когда машина перестает заводиться. Чтобы этого не происходило, проверяйте напряжение на аккумуляторных клеммах хотя бы раз в 2-3 месяца, особенно при сильных морозах и при эксплуатации автомобиля с частыми запусками и остановками. Если напряжение на клеммах батареи при выключенном двигателе составляет менее 12,5 Вольт, обязательно подзаряжайте ее от внешнего источника (зарядного устройства).

СИСТЕМА ОЧИСТКИ СТЕКОЛ HUMMER H3 3.5L

Система очистки стекол автомобиля Хаммер H3 подразделяется на два контура: система очистки ветрового стекла и система очистки заднего стекла. Оба контура являются независимыми, каждый имеет в своем составе резервуар для моющей жидкости, насос и систему трубопроводов для подачи жидкости к форсункам.

Помимо указанных в таблице элементов системы очистки стекол Hummer H3 в процессе длительной эксплуатации автомобиля могут потребовать замены или ремонта и другие запчасти Hummer:

- трапеция переднего стеклоочистителя Hummer H3 (оригинальный номер 10389559);
- электродвигатель переднего стеклоочистителя Hummer H3 (оригинальный номер 10389558);
- электродвигатель заднего стеклоочистителя Hummer H3 (оригинальный номер 15943193);
- крышка бачка стеклоочистителя Хаммер H3 (оригинальный номер 25731418).

СПЕЦИФИКАЦИЯ И ОБЪЕМЫ ЗАЛИВКИ МАСЕЛ И ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ HUMMER H3 3.5L

Примечание:
[1] 4,7 л. - частичная замена; 10,4 л. - полная замена

Масла и технические жидкости выполняют в автомобиле Хаммер H3 множество необходимых и важнейших функций, о которых мы даже не задумываемся, эксплуатируя автомобиль. Они обеспечивают определенный уровень сопротивления трущихся деталей в двигателе и подвеске, собирают и отводят продукты износа, создают необходимое давления в системах и узлах автомобиля, поддерживают заданный температурный режим и т.д.

В промежутках между периодическими ТО при эксплуатации автомобиля Вы должны следить за уровнем всех жидкостей, которые используются в Hummer H3. О недостатке некоторых жидкостей Вам сообщит сам автомобиль с помощью пиктограмм на дисплее, какие-то надо проверять при открытом капоте. В любом случае при обнаружении недостаточного уровня жидкостей их следует как можно быстрее восполнить до необходимого уровня. При этом желательно использовать такие же жидкости, какие были залиты в Ваш автомобиль на сборочном конвейере завода либо при плановой замене на техническом обслуживании в сервисном центре.


 

Оригинальные запчасти Hummer H3 для ТО - техническое обслуживание и ремонт Hummer H3